央廣網(wǎng)北京2月18日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，在十九大報(bào)告提出建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)奮斗目標(biāo)、國(guó)家構(gòu)建航天強(qiáng)國(guó)路線圖的背景下，我國(guó)商業(yè)航天發(fā)展迅猛。近日，長(zhǎng)征11號(hào)的“一箭六星”實(shí)現(xiàn)全部商業(yè)發(fā)射。而回顧2017年，我國(guó)總計(jì)18次火箭發(fā)射中商業(yè)衛(wèi)星數(shù)量總計(jì)只有8顆。商業(yè)小衛(wèi)星的高密度發(fā)射在新年伊始就拉開了序幕。2018年，會(huì)成為商業(yè)航天元年嗎？

未來(lái)，你也可以發(fā)射自己的衛(wèi)星

“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬(wàn)里。”中國(guó)人對(duì)于“飛天”的向往和夢(mèng)想，從流傳至今的詩(shī)詞里可見一斑。如今，商業(yè)航天的興起與蓬勃發(fā)展，將讓夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)更加鏗鏘有力。

“我們每年可以發(fā)射一個(gè)‘班車’，大家如果想發(fā)射衛(wèi)星的話，我們用這個(gè)‘班車’火箭給你發(fā)射上去。我們還可以發(fā)射一個(gè)‘專車’，你可以制訂在什么時(shí)間發(fā)射多少（衛(wèi)星），同時(shí)我們發(fā)射主流火箭的時(shí)候，一些容易的載荷也可以搭順風(fēng)車。這是發(fā)射方面我們現(xiàn)在做的工作。”這是中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院副院長(zhǎng)唐國(guó)宏所描繪的關(guān)于商業(yè)火箭發(fā)射的未來(lái)場(chǎng)景。試想一下：當(dāng)你想發(fā)射一顆衛(wèi)星到太空，動(dòng)動(dòng)手指點(diǎn)開智能手機(jī)，就能預(yù)約一枚火箭，如同點(diǎn)開打車軟件，還能根據(jù)需求、預(yù)算選擇“專車”“巴士”或“順風(fēng)車”。聽上去如同科幻片，但唐國(guó)宏表示，這種商業(yè)發(fā)射服務(wù)模式已經(jīng)落地。

未來(lái)已來(lái)，細(xì)思驚人。就在本月初，我國(guó)第一顆私人衛(wèi)星、世界首顆全景衛(wèi)星“風(fēng)馬牛一號(hào)”成功發(fā)射。他的主人馮侖是萬(wàn)通控股董事長(zhǎng)，一個(gè)地產(chǎn)商人，但是想法足夠腦洞大開。

商業(yè)航天領(lǐng)域?qū)⒄Q生出無(wú)數(shù)獨(dú)角獸

很多人大概不曾意識(shí)到，衛(wèi)星技術(shù)其實(shí)比手機(jī)還早。在手機(jī)普及前幾十年里，人造衛(wèi)星已經(jīng)有過(guò)多次發(fā)射了，只是當(dāng)時(shí)更多用于氣象軍事、測(cè)繪等領(lǐng)域。現(xiàn)在，我們觀察風(fēng)馬牛一號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射，不能只看到這是一顆私人衛(wèi)星，更要看到商業(yè)航天的前景和期許。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2020年，全球商業(yè)航天市場(chǎng)將超過(guò)1.7萬(wàn)億元規(guī)模，中國(guó)市場(chǎng)包括運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)等將達(dá)到8000億元。

中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)黨委書記梁小虹甚至提出，這將是一個(gè)超萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)。

國(guó)家助力，風(fēng)生水起。去年4月，我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地——武漢國(guó)家航天產(chǎn)業(yè)基地正式開建。去年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)國(guó)防科技工業(yè)軍民融合深度發(fā)展的意見》，明確提出支撐太空、網(wǎng)絡(luò)空間等重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)，積極引入社會(huì)資本參與軍工企業(yè)股份制改造。政策利好之下，2018年將是航天產(chǎn)業(yè)的一個(gè)風(fēng)口。

梁小虹說(shuō)，“我們現(xiàn)在有商業(yè)航天的衛(wèi)星公司、火箭公司、測(cè)控公司，我們還在著手準(zhǔn)備商業(yè)性的發(fā)射場(chǎng)。當(dāng)一切條件具備后，商業(yè)航天的利好空間也就來(lái)了，這里面將誕生出無(wú)數(shù)獨(dú)角獸。”

商業(yè)航天也有“詩(shī)和遠(yuǎn)方”

對(duì)于期待進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域的外部企業(yè)而言，雖然前景誘人，但也要看到，這片陌生海域荊棘遍地。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)約有三四十家從事衛(wèi)星相關(guān)業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，但是真正能制造衛(wèi)星的企業(yè)只有不到十家。作為風(fēng)馬牛一號(hào)衛(wèi)星研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一員，北京零重空間技術(shù)有限公司總經(jīng)理張北認(rèn)為，民營(yíng)航天企業(yè)只有找準(zhǔn)切入點(diǎn)，找到潛在的發(fā)力點(diǎn)，才有發(fā)展壯大的希望。

我們的征途是星辰大海。然而這場(chǎng)冒險(xiǎn)者的創(chuàng)新游戲，從一開始就是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是否路線相同，最終競(jìng)爭(zhēng)不可避免。對(duì)未來(lái)商業(yè)航天的發(fā)展，中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)集團(tuán)有限公司總裁殷禮明提出三點(diǎn)建議，希望助力中國(guó)航天構(gòu)建起從飛天夢(mèng)想到市場(chǎng)價(jià)值的完整鏈條。一是實(shí)施國(guó)際化經(jīng)營(yíng)工程，促進(jìn)宇航產(chǎn)品的全球化服務(wù)；二是實(shí)施國(guó)際化應(yīng)用工程，拓展空間應(yīng)用領(lǐng)域；三是實(shí)施國(guó)際化服務(wù)工程，推動(dòng)宇航服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。